RFID-Trash-Tag bringt Komfort in die Müllklassifizierungsbranche
2017-11-18 17:36:32
Avfall Sr Husholdning AS ist verantwortlich für die häusliche Abfallbehandlung von 45.000 Einwohnern in Kristiansand und verwendet die Müllabfuhr- und Sortierlösung der RFID-Technologie,Diese Lösung wurde von der irischen AMCS-Gruppe bereitgestellt.
Seit 2003 bietet das Unternehmen AMCS Lösungen für das Internet der Dinge an, hauptsächlich für die Entsorgungsbranche in Europa und Nordamerika. Basierend auf RFID-Technologie wird der Müll Sammel- und Sortierlösung verwaltet nicht nur den Müllsammelprozess, sondern kann auch den Abfall der unbezahlten Bewohner genau abrechnen und ablehnen. Das System verwendet 125 KHz RFID-Tags. Das Etikett ist an der Außenseite des Behälters angebracht, und der RFID-Leser ist am Hubgriff des Lastwagens montiert. In den Vereinigten Staaten verwendet AMCS UHF-Tags von andere Anbieter.
AMCS-Kunden weltweit, gibt es etwa 9-10 Millionen gekennzeichneten Müll. Die Informationen zum Etikett werden gelesen, wenn der Car-Grip wieder aufgegriffen wird. Recycling-Auto kann erkennen, ob der Müll Bin's Besitzer ist bezahlt oder nicht, und senden Sie die unbezahlte Informationen an das ansässige Handy. Darüber hinaus kann das System erkennen, ob der Behälter übergewichtig ist und ob er enthältnicht verwertbarer Abfall.
Eine niedrige Frequenz (125KHz) RFID-Abfalletikett wird bei der Herstellung an den Abfalleimerdeckelöffnungen befestigt. Leseabstand ist ein paar Meter, und seine Lebenserwartung bis zu 8Jahre.
Im Prozess der Garbage Collection RFID-Leser liest die Etiketteninformationen, wiegt inzwischen den Mülleimer und das GPS-Gerät ortet, sendet dann die Label-ID, das Gewicht,Ort, Zeit und andere Informationen an die Backstage-Datenbank über das kabelgebundene Netzwerk. Anwendungen in der AMCS-Lösung werden auf Benutzerservern installiert oder direkt anAls öffentlich-rechtliche Plattform für den Zugang bevorzugen Kunden SAAS-Dienste (Software as a Service), um die Betriebskosten zu senken.
Nach der Einführung des Systems wird die Effizienz der Müllabfuhr stark verbessert und die Anzahl der Recyclingfahrzeuge um 10% bis 20% reduziert. Hubwagen hebenRake, der Leser liest die Etiketteninformation, die Tag-ID wird an die Back-End-Datenbank und den zufälligen Computer auf dem Lastwagen gesendet, um festzustellen, ob der Besitzer des Mülls bezahlt wird oder nicht.Wenn Gebühren nicht gezahlte Gebühren oder abgelaufen sind, wird der Wiederaufbereitungswagen das Recycling stoppen und den Müll zurück an den Bordstein bringen. Die Geschwindigkeit und Genauigkeit des Tag-Lesevorgangs beeinflussen direkt die Effizienz der das Recycling-Auto arbeiten, so muss die Lösung vollständig Tag-Lesung garantiert werden.
Der Computer im Recyclingauto liefert Echtzeitinformationen für Fahrer und Management hinter der Bühne. Auf diesem Computer können Sie herausfinden, warum der Papierkorb verweigert werden kann Behandlung, und die Mitarbeiter können mit diesen Informationen an ihr Unternehmen berichten. In der Zwischenzeit sollte das Personal daran erinnert werden, den Betrieb einzustellen, wenn das Etikett versagt oder der Papierkorb verlegt wurde.
Nach dem Bericht von Avfall Sr Husholdning wurden bis jetzt 90.000 Behälter markiert. Die meisten Bewohner haben drei Behälter, einen für organischen Abfall, einen für wiederverwertbaren Abfall und einenfür andere Abfälle. Recyclingrouten umfassen 17 Recyclingfahrzeuge, die jeweils nur eine Müllart behandeln. Darüber hinaus berechnet die Müllabfuhrgesellschaft differenziert basierend auf der Anzahl der Mülltonnen und anderen Daten.
In Europa verwenden die Mülleimer-Lösungen niederfrequente RFID-Mülltonnen, während in den USA der Wiederherstellungswagen anders aufgebaut ist und eine größere Entfernung besteht.zwischen den Tags und dem Reader mit UHF-Tags. Es gibt jedoch einen Nachteil, dass die UHF-Übertragungszuverlässigkeit in Metallumgebungen niedriger ist als die Niederfrequenzetikettierung.
Seit 2003 bietet das Unternehmen AMCS Lösungen für das Internet der Dinge an, hauptsächlich für die Entsorgungsbranche in Europa und Nordamerika. Basierend auf RFID-Technologie wird der Müll Sammel- und Sortierlösung verwaltet nicht nur den Müllsammelprozess, sondern kann auch den Abfall der unbezahlten Bewohner genau abrechnen und ablehnen. Das System verwendet 125 KHz RFID-Tags. Das Etikett ist an der Außenseite des Behälters angebracht, und der RFID-Leser ist am Hubgriff des Lastwagens montiert. In den Vereinigten Staaten verwendet AMCS UHF-Tags von andere Anbieter.
AMCS-Kunden weltweit, gibt es etwa 9-10 Millionen gekennzeichneten Müll. Die Informationen zum Etikett werden gelesen, wenn der Car-Grip wieder aufgegriffen wird. Recycling-Auto kann erkennen, ob der Müll Bin's Besitzer ist bezahlt oder nicht, und senden Sie die unbezahlte Informationen an das ansässige Handy. Darüber hinaus kann das System erkennen, ob der Behälter übergewichtig ist und ob er enthältnicht verwertbarer Abfall.
Eine niedrige Frequenz (125KHz) RFID-Abfalletikett wird bei der Herstellung an den Abfalleimerdeckelöffnungen befestigt. Leseabstand ist ein paar Meter, und seine Lebenserwartung bis zu 8Jahre.
Im Prozess der Garbage Collection RFID-Leser liest die Etiketteninformationen, wiegt inzwischen den Mülleimer und das GPS-Gerät ortet, sendet dann die Label-ID, das Gewicht,Ort, Zeit und andere Informationen an die Backstage-Datenbank über das kabelgebundene Netzwerk. Anwendungen in der AMCS-Lösung werden auf Benutzerservern installiert oder direkt anAls öffentlich-rechtliche Plattform für den Zugang bevorzugen Kunden SAAS-Dienste (Software as a Service), um die Betriebskosten zu senken.
Nach der Einführung des Systems wird die Effizienz der Müllabfuhr stark verbessert und die Anzahl der Recyclingfahrzeuge um 10% bis 20% reduziert. Hubwagen hebenRake, der Leser liest die Etiketteninformation, die Tag-ID wird an die Back-End-Datenbank und den zufälligen Computer auf dem Lastwagen gesendet, um festzustellen, ob der Besitzer des Mülls bezahlt wird oder nicht.Wenn Gebühren nicht gezahlte Gebühren oder abgelaufen sind, wird der Wiederaufbereitungswagen das Recycling stoppen und den Müll zurück an den Bordstein bringen. Die Geschwindigkeit und Genauigkeit des Tag-Lesevorgangs beeinflussen direkt die Effizienz der das Recycling-Auto arbeiten, so muss die Lösung vollständig Tag-Lesung garantiert werden.
Der Computer im Recyclingauto liefert Echtzeitinformationen für Fahrer und Management hinter der Bühne. Auf diesem Computer können Sie herausfinden, warum der Papierkorb verweigert werden kann Behandlung, und die Mitarbeiter können mit diesen Informationen an ihr Unternehmen berichten. In der Zwischenzeit sollte das Personal daran erinnert werden, den Betrieb einzustellen, wenn das Etikett versagt oder der Papierkorb verlegt wurde.
Nach dem Bericht von Avfall Sr Husholdning wurden bis jetzt 90.000 Behälter markiert. Die meisten Bewohner haben drei Behälter, einen für organischen Abfall, einen für wiederverwertbaren Abfall und einenfür andere Abfälle. Recyclingrouten umfassen 17 Recyclingfahrzeuge, die jeweils nur eine Müllart behandeln. Darüber hinaus berechnet die Müllabfuhrgesellschaft differenziert basierend auf der Anzahl der Mülltonnen und anderen Daten.
In Europa verwenden die Mülleimer-Lösungen niederfrequente RFID-Mülltonnen, während in den USA der Wiederherstellungswagen anders aufgebaut ist und eine größere Entfernung besteht.zwischen den Tags und dem Reader mit UHF-Tags. Es gibt jedoch einen Nachteil, dass die UHF-Übertragungszuverlässigkeit in Metallumgebungen niedriger ist als die Niederfrequenzetikettierung.
